Guides et cas d’usage
Des guides pour planifier des séances de fractionné sur de vraies routes, et les sorties que Gritmaps planifie pour toi.
Guides
- Comment planifier un parcours pour le fractionné
Une montée ou un plat sans coupure par intervalle, les minutes entre deux arrêts, les carrefours dans les récups : bâtis ton parcours de fractionné.
- Comment faire dehors une séance de home trainer (mode ERG)
Sur home trainer, l’ERG tient la puissance. Dehors, c’est toi : gérer l’allure, placer les blocs sur montées ou plat, que faire aux feux, ajuster les cibles.
- Comment rouler en zone 2 dehors sans pics de puissance
La zone 2 est facile sur home trainer, difficile dehors. Comment gérer montées, descentes, vent et carrefours, les braquets utiles, et puissance ou FC.
Cas d’usage
- Se lancer dans l’entraînement structuré : tes premières séances, dehors
Ce qu’est une séance structurée, comment trouver ta FTP, quelle séance choisir en premier et comment planifier tes premières semaines, dehors.
- Comment faire un entraînement structuré dehors avec un Garmin Edge
Comment un Garmin Edge suit un entraînement et un parcours à la fois, comment le calendrier envoie la séance, et un écran de données lisible en plein effort.
- Comment faire un entraînement structuré dehors avec un Wahoo ELEMNT
Comment un Wahoo ELEMNT suit un entraînement et un parcours à la fois, pourquoi les étapes à distance aident dehors, et comment tout charger avant de partir.
- Roule tes entraînements Intervals.icu dehors, sur un parcours adapté
Ton plan Intervals.icu roulé dehors : importe l’entraînement du jour, trouve un parcours qui colle aux efforts, envoie le tout sur ton Garmin ou Wahoo.
- Transforme ton trajet au travail en séance d’entraînement
Du fractionné ou de la zone 2 sur le trajet du travail : où placer les efforts, que faire de la ville et des feux, et comment adapter la séance à ton trajet.
- Sortie récup : ce qui fait un bon parcours de récupération
Une sortie récup n’a d’effet que si elle reste facile. Ce qui fait un bon parcours : plat, abrité du vent, peu de relances, revêtement lisse et peu de trafic.